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理想汽车要自家造电池!真相大揭秘!

2026-09-23

在最近那场如同运动会的媒体沟通会上,理想汽车的联合创始人、总裁兼总工程师马东辉,仿佛是一位在科技奥林匹克舞台上挥洒自如的运动员。他的身后还跟着两位助阵的高管,刘立国和柳志民,他们像撑起大伞的雨伞一样,让马东辉在风雨中的发言更加稳重。

这场沟通会可不只是闲聊,随着“去宁化”讨论的热度不断升高,理想汽车的自研电池也迎来了自己的一次大曝光。没错,随着他们的大型新款——MEGA和i9的推出,大家可以期待在未来的日子里,所有的理想汽车都将搭载自己的电池,而不是再依赖宁德时代。

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当媒体问到为何不与宁德时代合作时,马东辉没有立刻给出答案,而是抛出了疑问:“大家真的只关心电池品牌吗?”,仿佛在说:“嘿,亲爱的用户们,更重要的是我们造的电池敢不敢给你一个安全的拥抱!”他坦率地表示,消费者最在乎的其实是电池的安全性、使用寿命以及那难得的服务保障,而不单单是一个响亮的品牌名。 澳门xpj

而这一切,都是基于理想汽车对于用户需求的深入理解。他们决定自研电池,就像是想要在厨房里亲手做一顿大餐,而不是总是在外面吃外卖。马东辉提到,他们的研究团队最近还在专业期刊上发表了关于高镍超充锂离子电池热失控风险的研究成果,像是给电池的安全穿上了保险的铠甲。

首先,他们要打通各种数据,不仅是车的“出生信息”,也包括车主的使用数据。想象一下,这就像是电池有了自己的“健康档案”,能告诉你它是否需要去做体检,安全隐患能在还没发生之前就被发现。而这正是他们坚决投入自研的原因——全链路的数据打通,才让产品更加安全可靠。

其次,他们要确保整车的使用体验就像一场完美的交响乐,每个系统都要协调得当。比如说,5C电池不仅需要技术牛逼,还得有对应的充电设施,就像一 个足球队,进攻和防守都得水乳交融,才能拿下冠军。 澳门xpj

最后,他们明白用户在选择汽车时,不想关心电芯是谁生产的,他们只想要一个能省心的理想车!马东辉的语气里充满了对用户的关心,像是父母在买玩具之前,不断测量大小和安全系数,力求把最好的给孩子。

至于宁德时代,尽管是长久以来的合作伙伴,但马东辉解释说,选择合作伙伴有一套自己的标准,保证五个方面的能力才能共舞,而不是随便拉来和自己互相搭台。简单来说,理想汽车希望在所有方面都能找到最合适的合作伙伴,确保护航他们的自研电池越做越好。

总的来说,理想汽车不仅仅是在生产电池,他们是在为每一个用户打下安全的基石,计划走一步,算三步,真是让人感慨——电池科技的未来,必将在理想的手中熠熠生辉! 澳门xpj

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